Открытое письмо раллистов Юга России

РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

КОМИТЕТ РАЛЛИ

На протяжении последних нескольких лет руководством РАФ неоднократно принимались решения в части изменения правил и положений, регулирующих порядок проведения ралли, изменялись требования к участникам и подготовки спортивной техники.

Мы считаем возможным от имени спортивной общественности Юга России представить настоящее открытое письмо с целью внесения конструктивных предложений относительно дальнейшего развития автоспорта и его регламентации, снижения стоимости участия в соревнованиях высокого национального уровня, предоставления возможности построения карьеры и повышения квалификации спортсменов в условиях сложного экономического положения в стране и сокращения бюджетов команд и спонсорских вливаний, привлечения молодых спортсменов к участию в раллийных соревнованиях.

Данное письмо составлено в рамках Спортивного Кодекса РАФ, которым в п. 2 закреплено поощрение и дальнейшее развитие российского автомобильного спорта. Кроме того, Спортивный кодекс РАФ не может быть использован для запретов или препятствованию проведения соревнований или участию в них.

Спортсмены Юга России предлагают рассмотреть возможность внесения следующих изменений в действующие правила и техническую регламентацию дисциплины «ралли»:

1. Включить в состав Открытого Чемпионата России по ралли национальные классы например Н-1; Н-2; Н-3.

Во все национальные классы допускаются только серийные закрытые легковые автомобили отечественной сборки. Подготовка автомобилей, включая каркасы безопасности, - по имеющимся картам омологации.

1.1 Класс Национальный-3 (Н-3)

Допускаются автомобили с объемом двигателя свыше 1600 см3 до 2000см3 включительно

- имеющие действующую национальную или международную омологацию по группе Н/N;

с объемом двигателя свыше 1400 см3 до 1600см3 включительно

- имеющие закончившуюся 5 лет и менее национальную или международную омологацию по группе А.

1.2 Класс Национальный-2 (Н-2)

Допускаются автомобили с объемом двигателя свыше 1400 см3 до 1600см3 включительно

- имеющие закончившуюся более 5 лет назад национальную или международную омологацию по группе А,

- имеющие действующую или закончившуюся национальную или международную омологацию по группе Н/N;

с объемом двигателя до 1400 см3 включительно

- имеющие закончившуюся пять и менее лет назад национальную или международную омологацию по группе А,

а также автомобили ГАЗ-31029 и ГАЗ-3110 в рамках национальной омологации по группе А.

1.3 Класс Национальный-1 (Н-1)

Допускаются автомобили с объемом двигателя до 1400см3 включительно

- имеющие закончившуюся более 5 лет назад национальную или международную омологацию по группе А,

- имеющие действующую или закончившуюся национальную или международную омологацию по группе Н/N;

Примерный список автомобилей, удовлетворяющих данным требованиям: Приложение-1.

1.4 Класс Национальный «Классика» или «1600 – задний привод». В класс допускаются только отечественные заднеприводные автомобили с объемом двигателя до 1600см3 включительно. Каркас по Приложению J к МСК ФИА. Регламентацию пределов вносимых в технику изменений возможно составить на основе технических требований к кроссовому классу Д2-Классика.

1.5 Разрешить для автомобилей классов «Н-1», «Н-2» и «Н-3» применение 3-5 дверных заводских версий. Кроме того, разрешить применение кузовов более поздней модифицированной версии данного модельного ряда:

- для семейства Самара (2108,2109) кузовов Самара-2 (2113,2114),

- для семейства Lada-110,112 – соответствующих кузовов семейства «Приора»,

- для АЗЛК-2141 – кузовов модификации «Святогор».

1.6 Данные серии должны иметь национальный, а не международный статус (в соотвествиии с ПП. 17 и 18 Спортивного Кодекса РАФ).

1.7 Так как соревнования не являются международными, следовательно не будут включены в календарь ФИА, применение системы HANS не требуется.

1.8 В предлагаемых национальных классах не применять решение о монопольных поставщиках резины и топлива. Основной акцент сделать на применение топлива и спортивной резины отечественного производства.

2. Уточнить правила применения действующих и закончившихся омологаций в Открытом Чемпионате России и Кубке России по ралли.

2.1 К участию в Открытом Чемпионате России по ралли в международных классах допускать все спортивные автомобили, имеющие действующую омологацию, либо омологацию, срок действия которой закончился пять и менее лет назад. К участию в Кубке России по ралли - все спортивные автомобили, которые никогда не имели омологации, либо имеют омологацию, срок действия которой закончился более пяти лет назад.

2.2 Если срок действия омологации на данный спортивный автомобиль закончен, но она все же была, то данный автомобиль должен быть подготовлен в рамках данной карты омологации.

2.3 Для автомобилей, не омологированных ФИА ввести понятие сертификации РАФ, по аналогии с механизмом сертификации спортивных автомобилей Автомобильной Федерации Украины. Ранее такого института в РАФ никогда не было. Фактически, он по форме представляет собой ту же самую омологацию, проводимую в национальной автоспортивной федерации физическим лицом (владельцем автомобиля) или юридическим лицом (спортивным клубом).

3. Региональные соревнования.

3.1 Предлагается поднять статус регионального соревнования - Открытого чемпионата Краснодарского края по ралли – до классифицируемой серии. Проведение данной серии предлагается осуществлять в рамках существующего регламента и технических требований, либо с минимальными изменениями. Данная серия является доступной для начинающих и молодых спортсменов, а также спортсменов с ограниченным бюджетом. Всем из них немаловажна возможность выполнения разрядных норм и требований и повышения своего квалификационного уровня.

ИНИЦИАТИВНАЯ ГРУППА РАЛЛИСТОВ ЮГА РОССИИ

Приложение 1

Примерный список допускаемых автомобилей с указанием соответствующей омологации

Класс «Н-3»

A 5723 – Lada 11196

A 5692 – Renault Logan 1,6

A 5611 – Hyundai Accent

А 5655 – Lada 112 (VAZ-2112)

N 5587 – Lada-110-2,0 (VAZ-21106)

РАФ А 200501 – ВАЗ 21123-06

РАФ А-Лада 0116 – ВАЗ-2112-37

Класс «Н-2»

N 5723 – Lada 11196

N 5692 – Renault Logan 1,6

A 5693 – Renault Logan 1,4

N 5655 – Lada 112 (VAZ-2112)

A 5717 – Lada 119 (Vaz 11194)

A 5345 – LADA-SAMARA 21083

A 5361 – AZLK 2141 ALEKO

РАФ Н-Лада 0116 – ВАЗ-2112-37

РАФ А 9812 – Лада (ВАЗ-2110)

РАФ А/Н 9913 – Лада-Самара ВАЗ-21083-37

РАФ А 960009 – Волга (ГАЗ-31029)

РАФ А 960010 – Волга (ГАЗ-31029)

РАФ А 70003 – Волга (ГАЗ-3110)

Класс «Н-1»

N 5693 – Renault Logan 1,4

N 5717 – Lada 119 (Vaz 11194)

A 5308 – LADA-2108

A 5424 – TAVRIA (ZAZ-1102